2015年6月25日星期四

廢舊家電回收成行業“大佬”新蛋糕



  淘汰的廢舊家電塑料外殼經過無害化處理變成了垃圾桶、果產品銷毀皮箱、塑料椅,元器件經過拆解、破碎、分選等工序,成為洗衣機、電風扇的重要元器件。近日。在山西陽泉的天元再生資源循廢鐵回收環利用產業集聚園區可以看到,廢舊電器產生的電子垃圾,踏上了一條重獲新生之路。
  
  天元集團李景春介紹,企業通過人工和機械化相結合的方式,電視機、電腦、冰箱等產品得到無害化收集。
  
  伴隨著中國30多年來的發展,中國產生了越來越多的電子垃圾。此前中國再生資源回收利用協會副會長廢五金處理潘永剛表示,中國已成為全球電器電子產品第一大生產和消費體,也已進入報廢的高峰期,中國報廢量年均增長20%,預計到2020年電子產品每年報廢數量將達到1。37億台。
  
  李景春說,2013年3月19日天元集團第一批綠色節能洗衣機下線,這批洗衣機外殼有25廠房拆除%是舊塑料外殼循環利用,拆解的銅、鐵、開關等也提供給了上游供應商。這批綠色廢家電回收洗衣機根據家電制造要求和標准生產,由於原材料等成本降低,售價低於同等產品約30%。
  
  除了像天元這樣的中小家電企業外,很多家電行業“大佬”也將目光轉移到了廢舊家電回收。中國最大的空調生產研發企業格力開始在廢舊電子電器回收方面大力布局,力圖實現資源的循環利用和可持續發展。而另一家電器企業TCL與聯合開發舊廢電腦回收家電回收站項目,用戶通過手機客戶端可實現廢舊家電的高效回收。



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廢舊家電 回收處理存污染隱患



  目前,我市每年產生數以十萬計的廢舊家電,但由於廢電腦回收沒有一家正規的拆解企業,在回收後只能移送外地拆解企業處理,有的甚至流入“廢鐵回收地下拆解工廠”,存在一定的環境安全隱患。2006年,我市被商務部確定為再生資源回收體系建設的試點城市之一,廢棄電器電子產品的回收是該體系的建設內容之一。電器電子產品指的是電視機、電冰箱、洗衣機、空廢五金處理調器及微型計算機五類家電。這些家電的制造材料成分復雜,廢棄物中含有鉛、鉻、鎘、汞等多種重金屬和有毒有害物質,如果不經過科學的拆解和回收處理,會污染土壤、地下水和大氣環境,還會危害人體健康。

  據市商務局工作人員介紹,目前,我市每年達到報廢條件的這些家電產品約為60萬台,其中有約35萬台被回收,廠房拆除其余的為超期使用或被擱置。在被回收的這部分中,又有約25萬台通過各種途徑被輸送到外地拆解。

  截至2013年底,我市有再生資源固定回收站點753個,有各類回收從業人員上萬人。由於本地沒有正規拆解企業,外送會增加運輸成本,且該行業人口流動量大,人員素質參差不齊,廢家電回收難免出現部分人員受經濟利益驅使,導致部分廢產品銷毀舊 家電進入非法拆解渠道,這就有可能會對空氣、水或土壤造成污染。2007年以來,我市累計投入上億元建設再生資源回收利用體系。2011年,在國家廢舊家 電以舊換新政策推動下,我市曾建成了一個年處理規模可達120萬台的廢棄電器電子分揀中心,並於當年拆解廢舊電器27萬台。隨著2012年家電以舊換新政 策的結束及選址問題等原因,該分揀中心僅運行一年就停止了拆解。

  隨著社會的發展,家用電器也在更新換代,如何安全有效地回收處置廢舊 家電逐漸成為城市管理中的新問題。2012年,國家出台相關規定,對這五類廢舊家電的回收拆解制定了一定的補貼標准。據了解,目前,我市正在清徐選址籌建 新的正規化的廢舊家電拆解項目,以形成廢舊家電“回收、拆解、加工、利用”的循環經濟產業模式。


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廢舊家電產能高峰將至 回收行業步入“下一春”


  業內人士認為,廢舊家電部分元器件經過加工,不僅僅能用於生產家廢家電回收電再造,而且廢舊電器也是可觀的礦產資源,每噸可賣到數千元。
  廢鐵回收
  業內人士指出廢五金處理,政府、生產者和消費者要明確處理廢舊電子產品的責任與義務,提廠房拆除高電子垃圾污染的防治水平。各類相關機構也應盡快研發出經濟、高效、無污染的回收利廢電腦回收用技術產品銷毀,解決回收成本高、利潤低的難題,讓大量的廢舊電子產品得到及時有效的回收和科學處理。
  
   而在業內探討廢舊家電治理模式的同時,目前國際上廢舊家電的處置也有可借鑒的經驗。據悉,目前國際上廢舊家電的處理有兩種模式,一種是歐洲模式,消費者 購買家電時就已經為以後的回收處理提前買單,政府將這部分費用提出來補貼給回收處理企業。另一種是日本模式,消費者必須把廢舊家電交到指定的回收地點,而 且要向處理企業支付回收利用的費用。


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廢舊家電回收渠道分散 市場規範路漫漫





  日前,一位來自美國內布拉斯加州的7廠房拆除4歲機械師厄尼·亞當斯成功地將廢舊的9台冰箱改造成一輛價值45萬美元的迷你汽車,使廢舊家電的回收利用再次成為大眾關注的焦點。

  據中國再生協會副會長潘永剛指出,中國已進入家電報廢的高峰期,報廢量年均增長20%,預計到2020年電子產品每年報廢數量將達到1。37億台。也就是說,今後每年至少有1500萬台家電進入淘汰期。

   最近在空調領域掀起的大規模“以舊換新”活動引發了全民討論廢舊空調的回收利用話題。數據顯示,2004-2006年是中國城市空調普及年,空 調銷售約5000萬台,根據8-10年的使用周期,這批空調已經進入高齡階段,超期服役。業內預計,今年全年市場待換新空調量將突破1200萬台,空調市 場正式迎來更新換代高峰。

  盡管報廢量在激增,但回收拆解卻大喊“吃不飽”,每年的回收量和預期的數量差距巨大從而導致虧損,大多數得靠國家的補貼款來維持運營。

  據北京商報了解,目前廢舊廢鐵回收家電回收的渠道主要有三種,一是從事個體經營廢廢五金處理舊家電回收的小商小販;二是像國美蘇寧等大型家電連鎖城幫助消費者進行上門回收服務;三是專業化廢舊家電回收拆解,通過網絡或者其他渠道和家電廠商有固定合作。

   國家出台家電以舊換新政策的初衷就是希望讓廢舊的物料可以實現回收再利用,涉及到污染的金屬元素可以實現有效的降解,防止對環境產生破壞作用。據了解, 廢舊家電被回收後,一般是被自行拆解,還能用的零件被賣給維修行業做備用件,不能用的將被熔化掉從中提取貴金屬。但也有很多廢舊家電會流入二手市場,以低 價再次賣給消費者。更甚者會進行翻新後再上市,近日來,一些地方消協接到消費者投訴,稱一些標稱“上山下鄉”的家電在使用時發現並非新家電,而是將廢舊家 電換上新殼,以次充好、以舊充新,而這些被翻新了的家電在使用過程中存在諸多安全隱患。

  廢舊家電再次流向市場,進入消費者的家庭,也是拆解企業“吃不飽”的最大原因。

 廢家電回收 中怡康品牌總監左延鵲認為,目前廢舊廢電腦回收家電回收渠道分散,回收難度大,市場積極性並沒有真正激發出來。國家雖然出台了相關廢舊家電管理辦法,但讓廢舊家電走向市場規範還有很長的路要走。

  左延鵲還表示,對於廢舊家電回收, 、阿裡 、等大型互聯網企業應該產品銷毀更多參與進來,這些企業自身擁有互聯網平台,可以讓消費者方便有效地在線實現廢舊家電產品回收,並且可以借助自身強大的物流和配送隊伍,到消費者家庭中把廢舊家電通過折舊的辦法回收後轉給產業鏈下環的拆解企業,這樣對整體效益的提升會有很大幫助。




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回收廢舊家電拆解“零污染”



  如何科學合理處置被淘汰的家用電器?如何有效防止廢五金處理廢舊家電回收拆解產生的污染?內江市東興區在強化廢舊家電回廢鐵回收收拆解與污染防治工作中積累了寶貴的經驗。

  該區的做法是:依托西南循環經濟產業園,引導鼓勵廢舊物資回收廠房拆除經營戶進入園區經營,目前入駐廢家電回收經營戶已達到100余戶。利用家電基金補貼,幫助企業延伸產業鏈,扶持廢舊家電拆解企業發展廢電腦回收壯大。由區供銷社牽頭,聯合消防、路政、環保、工商等部門不定期開展檢查整頓,加強回收環節監管。建立從廢舊家電進廠、卸貨、拆解作業、拆解產物去向的全過程視頻監控網絡,實現拆解的全過程監控,有效杜絕了不規範拆解行為,保障產品銷毀了環境安全。



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廢舊家電回收利用有待規範



  由於目前我國只對電視機等五類電器電子產品給予補貼,所廢鐵回收以貴陽市物資回收廢棄電器電子產品回收處理中心也只回收處理這五類產品。不過,根據諶貴川得到的消息,明年開始,手機、辦公電器、小家電也有望列入國家補貼名錄。

  作為貴陽市專門從事再生資源回收的國有企業,諶貴川表示,盡管一直在盈虧線上下搖擺,處理中心還會堅持。

  談到改變現狀的辦法,他舉例說,上海也有兩三家拆解廠,但除了國家補助,上海市財政還每年給每家廠1000多萬元的財政支持,因而拆解廠能以較高的廢五金處理價格回收廢舊家電,實現了良性循環,因而他希望貴陽市的地方配套資金也能跟上。

  廠房拆除為了方便市民,諶貴川也希望政府能為處理中心的車輛開辟綠色通道,提供進入一環的政策支持;此外,他希望政府部門加大宣傳力度,讓貴陽市民知道廢舊家電的處理機制,知道有這麼一廢家電回收個處理中心,知道為什麼處理中心廢電腦回收給出的價格相對較低。“如果一段時間內不能出台強制性的法規產品銷毀,類似的宣傳是很有必要的。”他說。



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2015年6月15日星期一

更好地服務群眾 西寧交通管理服務站啟用



  6月10日,從西寧市交警支隊發布會聲寶歌林服務站上獲悉。聲寶服務站自6月5日起,為進一步方便廣大群眾辦理車、駕管業務,更好地服務群眾,西寧市交警支隊踐行“管理在一線、服務在一線”的工作方針,西寧市車管所開設了交通管理服務站,已正式開始辦理業務。

   據了解,交通管理服務站主要提供信息查詢、違法處理、交款對賬、狀態復核等服務。以往群眾在辦理審車、換證等業務時,如機動車或駕駛證上存有交通違法行 為記錄,必須要到交警支隊或轄區大隊將違法記錄處理完結後,才能再返回車管所,繼續辦理後續業務。中間交款、對賬、狀態復核等環節繁瑣,群眾往返路途遠、 花費時間多。

  對此,市交警支隊在所內設立交通服務站,不僅可以有效免除辦理違法處理等業務中的繁冗歌林服務站環節,還加快提高交通違法行為的處理效率,滿足了群眾的切身需求。



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更好地服務群眾 西寧交通管理服務站啟用



  6月10日,從西寧市交警支隊發布會聲寶歌林服務站上獲悉。聲寶服務站自6月5日起,為進一步方便廣大群眾辦理車、駕管業務,更好地服務群眾,西寧市交警支隊踐行“管理在一線、服務在一線”的工作方針,西寧市車管所開設了交通管理服務站,已正式開始辦理業務。

   據了解,交通管理服務站主要提供信息查詢、違法處理、交款對賬、狀態復核等服務。以往群眾在辦理審車、換證等業務時,如機動車或駕駛證上存有交通違法行 為記錄,必須要到交警支隊或轄區大隊將違法記錄處理完結後,才能再返回車管所,繼續辦理後續業務。中間交款、對賬、狀態復核等環節繁瑣,群眾往返路途遠、 花費時間多。

  對此,市交警支隊在所內設立交通服務站,不僅可以有效免除辦理違法處理等業務中的繁冗歌林服務站環節,還加快提高交通違法行為的處理效率,滿足了群眾的切身需求。



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小服務站拉近大距離



  近日,福建省莆田市涵江區大洋鄉歌林服務站50多歲的林阿姨,在聯絡員黃老板的幫助下領到了新版營業執照,並在他的幫助下進行了2014年度的網上年報申報。“有了工商事務服務站,家門口就能辦理營業執照,不會上網也不發愁年報了,工商部門出了個實實在在的好點子。”林阿姨說。

   據了解,涵江區工商局白沙工商所地處邊遠山區,下轄白沙、莊邊、新縣、大洋4個鄉鎮,最遠的鄉鎮距離白沙鎮有30公裡,最近的也有10多公裡。“以往為 了方便群眾辦事,我們所裡的同志會到每個鄉鎮流動辦公,但是人員有限,不能經常開展此項工作。”白沙工商所相關介紹說。為此,涵江區工商局以基層白沙工商 所、梧塘工商所作為試點,在大洋、莊邊、新縣、秋蘆4個邊遠鄉鎮設立工商事務服務站,以方便當地群眾辦理各項工商業務。

  “現在我們通 過和當地鄉鎮的經營戶合作,實現‘常駐辦公’,不僅解決了人手不足的問題,也提高了工作效能。”涵江區工商局相關說。該局推選信譽好、熟悉電腦操作及熱心 服務事業的個體工商戶,擔任工商事務服務站聯絡員,由窗口人員對聯絡員進行業務培訓,指導其掌握辦理工商登記注冊以及年報的操作流程。目前,工商事務服務 站已協助工商部門受理各類登記注冊業務及個體工商戶年度報告100余份。“我們還要求試點工商所為每個工商事務服聲寶服務站務站統一制作牌匾,統一供應登記表格和一次性告知材料,要求工商干部定期到站點收集辦事材料。”涵江區工商局相關介紹說,“在邊遠山區試點設立服務站是我們便民服務的一項新舉措,如果反響良好我們將在全區範圍內進行推廣,進一步延伸工商服務觸角。”聲寶歌林服務站


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我市打造指尖上的食藥安全服務站



  昨天,市民胡女士到市區江北一家快餐聲寶服務站店吃飯,路過廚房時發現食材被隨意扔在地上,而不遠處就是垃圾桶。“哢嚓”一聲,胡女士拍下現場,掃了店內張貼的市市場監管局微信二維碼,進入投訴舉報模塊將照片上傳。

  市市場監管局在後台接到投訴後,迅速分流到轄區市場監管部門,執法人員根據線索來到該快餐店,經核查後責令餐飲單位立即整改。

  這是市市場監管局近日推出的投訴舉報新途徑———“指尖上的食品藥品安全服務站”,即利用微信平台實現隨時隨地投訴舉報,搭建監管部門、經營主體、社歌林服務站會公眾三方聯系紐帶,方便公眾直接參與市場監管,實現社會共治。

聲寶歌林服務站  該微信服務站集成多種功能,讓市民足不出戶就可獲取各項服務。若市民想咨詢判斷營業執照上信息的真偽,現在點擊微信公眾號,輸入企業的名稱、注冊號或法定代表人等信息,就可查詢企業具體信息。

  市市場監管局首批印制了7500份帶有二維碼的標識牌,張貼範圍逐步覆蓋“四品一械”生產、經營單位以及餐飲流通經營單位。


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台灣的民宿有哪幾種?


  第一種 早期傳統民宿

  這一妖怪村種一般是以前有多的房間,屋主拿出來提供給需要的游客居住,房間沒有甚麼裝潢 ,沒有特別的裝潢擺設,價格相對便宜一些,一般在140 ~ 180元人民幣之間妖怪村民宿 (不太分平日與節假日)。

  民宿經營的最高境界應該是賣回憶,許多人一輩子只來一次,要讓他們永遠記住曾在這裡感受到的愉悅與幸福。與飯店的制式化服務不同,民宿多以“慢生活”“家服務”“趣體驗”取勝。與主人家“同一屋檐下”,被認為是最能貼近台灣當地人生活的方式,萍水相妖怪村住宿逢也能成為朋友。民宿雖是家庭旅館,卻絕非“農家樂”的簡單升級版。

  第二種 城市裡的民宿

  這一類的民宿又稱作“日租”,以公寓大樓式小套房形式居多會有各種風格不同裝潢與風景。這一類,屋主不會與你同住,一手交錢一手交鑰匙後,屋主就離開了。價格依裝潢與風景有所區分,也會依平日跟節假日有所不同,價位從180~600元人民幣不等。

  第三種 鄉村式民宿

   這一類的民宿大部分位於比較偏遠的鄉村或觀光景點,例如 : 宜蘭 、清境、墾盯花蓮等。民宿的特點就是“漂亮”,從外觀一直漂亮到內在,而且幾乎都是獨棟的, 房間能分租,也能整棟包租,屋主不一定會住一起,價格從400元人民幣左右開始起跳,豪華的整棟包下能到4000元人民幣左右。


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永嘉與台灣“民宿和親”引來新思路



  台灣的民宿發展已頗有歷史,永嘉的旅游能否引進“台灣元素”?妖怪村住宿在 阿裡山經營驛馬溪休閑農場和老查民宿的劉寧鎰說,永嘉的風景很好,旅館也建得漂亮,但想讓游客留下來,民宿還需要有各自的特色。說到特色,他首先提到的是 活躍在民宿的向導:“在我們那裡的民宿,不管是阿公阿嬤,還是六歲的小朋友,都能和游客說上幾個故事,說一些當地好玩的地方,故事還是請大學教授、學者來 編輯的。”他覺得,想要更多的“回頭客”,民宿的建設就不僅僅只靠舒適的住宿。他舉了一個自己的例子,老查民宿有很多農業項目,春季茶葉上市,就可以讓游 客來采茶學制茶,再買些茶葉帶回去,這些活動都需要向導指引游客去實踐。“除了采茶,還有做甘蔗糖、采高麗菜等等,台灣民宿有各自的特色活動,不僅吸引游 客來休妖怪村民宿息,還有學與玩的內容。”

  探討會後,來自台灣觀光協會的代表與永嘉縣簽訂了“民宿和親”協議,在青龍湖景區經營青龍湖山莊的陳平告訴,青龍湖將作為永台旅游民宿妖怪村合作的示範點,台灣知名民宿業者、高級廚師今後每年將定期在青龍湖山莊工作生活,實地指導與策劃民宿項目方案。

   據悉,永嘉縣結合該縣今年開展的物資交流會,邀請台灣台北市士林觀光發展協會會員單位主廚前來,舉行“士林嘉年食文化節”,時間從昨天開始持續至3月 16日,地點在上塘鎮下塘大道。現場了解到,共有20個參展鋪位,蚵仔煎、羊排燒、狼牙棒熱狗等,都是上次在瞿溪舉辦士林夜市上的“人氣”美食。




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台灣民宿百花齊放大陸業者、陸客均著迷


  自2011年台灣開放陸客自由行,鄉村妖怪村民宿旅游漸漸開始受歡迎,住民宿、玩農家、吃特色鄉土美食,細細品味台灣。台中市民宿協會理事長黃翠華表示,台灣民宿搭上大陸“樂活”、“慢活”風格,希望台中市長林佳龍可以帶他們到大陸開拓廣大的旅游市場,再創下一個“太陽餅奇跡”。

  黃翠華,現任台中市民宿協會理事長、民宿協會全聯會常務理事、新社休閑農會導覽發展協會創會理事長,20多年前與先生一同舉家從台中市區搬遷到新社,從事民宿產業已經長達10年。

  黃翠華表示,“民宿協會全台聯合會”(簡稱民宿全聯會)是由全台16個縣市民宿協會所組成,台灣民宿這幾年如雨後春筍的發展,2008年全台僅2472家民宿到2015年已經成長到5220家,整整倍增發展,目前花蓮、宜蘭都有破千家合法民宿。

  黃翠華說,5年前民宿全聯會曾規劃到港澳及大陸一系列參加觀光旅展時,當時跨妖怪村住宿國的旅行社很重視台灣的觀光飯店,不太理會民宿業者“發DM時,都不太敢說自己開民宿”。這幾年的發展,風水輪流轉,情勢卻顛倒過來,飯店業者的廣告要夾在民宿業者的DM裡才發的出去,旅行社很積極想了解台灣民宿的運作模式,尋找合作空間。

  黃翠華介紹,台灣的民宿也有一線及二線,一線的縣市如宜蘭、南投、屏東等,如果不是有知名的旅游景點,如日月潭、墾丁、九份等,不然就像南投清境地區發達的民宿業一樣,開發的很早,光是一個宜蘭縣,合法民宿就有9妖怪村16家。二線縣市如台中、苗栗,這幾年也發展的很迅速,在2008年時台中只有40家合法民宿,到目前為止增加到79家,整整成長了一倍。

  黃翠華提到,大陸居民中如北京、上海、廈門等沿海高度發展的城市,特別喜歡來台灣住民宿、游農村,因為平常在大陸生活步調很匆忙,會利用自由行安排住在民宿裡,享受慢活的生活,在民宿裡待上一整天,不外出也很常見。



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2015年6月7日星期日

提高升降椅安全性的措施


  第一,不斷完善相關標准。在升降椅安全性方面,現有標准還有需要升降椅改進的地座椅電梯方,還需要在性能指標和檢驗、測試方法等方面進一步加強。由於涉及到人身安全,可以在適當情況下將相關標准(或其中的一部分)由推薦性轉化為強制性,以利於標

准的推廣和實施,保證消費者的人身安全。同時,應加快標准的制定和修訂,使標准能更好地與實踐相結合。

  第二,進一步開展認證制度。目前,家具行業已經開始實施認證制度,如根據北京中輕聯認證中心發布的《家具產品認證實施規則》,家具產品可以進行"環保家具產品認證"、"環保、安全產品認證"和"家具產品質量認證"三種樓梯升降椅認證,符合條件

的頒發認證證書,並且准許其使用相應的認證標志。消費者通過查看認證證書或查看產品與包裝上的認證標志就可以對產品質量有所了解,並不需要掌握復雜的標准和技術要求。遺憾的是,目前對升降椅等辦公家具只進行環保認證,這無法確保其

安全性能。進一步深化認證制度,加強產品質量體系的質量保證能力,對消費者和生產商都是一件好事。

  第三,嚴格產品質量監督檢查制度。通過產品質量監督檢查,有利於執法者了解產品質量狀況,查處質量不合格產品,而公布的檢查結果也可以作為消費者了解和選擇產品的一個參考。在升降椅事故頻發時期,國家可以開展針對此類產品的專

項抽查,以保護消費者人身和財產安全,維護市場穩定。

  第四,加大對"三無"產品的查處力度。資料顯示,目前發生事故的升降椅均為"三無"產品,即"無生產日期、無質量合格證(或生產許可證)、無生產廠名稱"。這類產品通常質量低劣,一旦發生事故,往往無法找到責任承擔者,使消費者權益受

到損害。質監部門和工商管理部門應加大力度,查處和整治"三無"升降椅,清除這些"害群之馬"。


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升降椅的優點



  (1)座板可進行升降,以適應不同身高的人進行坐姿樓梯升降椅或站姿使用。

  (2)具有升降定位裝置、能在各種高度上進行定位。

座椅電梯  (3)座板可隨意上翻調節角度,適合使用者看書、寫字、繪畫、設計等多種需求。

  (4)結構合理、使用方便、操作簡單,適合學校、家庭、辦公室、工作室等場合使用,有益於人眼和脊椎健康,有益於提高學習和工升降椅作效率。



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怎樣防止升降椅爆炸



  盡量選購正規廠家的產品,不要貪小便宜。一些不法座椅電梯廠家使用劣跡氣缸,材質差,容易爆炸。

  椅子使用過程中不要反復升降,避免氣缸內因摩擦過於頻繁導致氣溫氣樓梯升降椅壓驟升而爆炸。

  不要隨意拆開椅子,尤其是氣缸。

  如發現椅子松動、開裂,請及時請專業升降椅人員檢查、維修。


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玻璃瓶果汁飲料生產線的發展趨勢



  (1)高速度、高質量、高精度,向大型化發生產線設備

  為了適應飲料工業大生產,以獲取最佳經濟效益的需要,鋁擠型工作桌飲料設備越來越趨向於大型化。如碳酸飲料灌裝設備的灌裝速度最高可達2000罐/min,德國H﹠K、SEN、KRO-NES,其灌裝設備的灌裝閥頭數分別達到165頭、144頭、178頭

。非碳酸飲料設備的灌裝閥頭數有50-100頭,灌裝速度最高可達1500罐/min。

  (2)設備多功能化

  一體多用,適應多種液體、多輸送機種瓶型的灌裝和封口。可進行茶飲料、咖啡飲料、豆乳飲料和果汁飲料等多種飲料的熱灌裝,也可進行玻璃瓶和聚酯瓶的灌裝

  (3)機電一體化

  這是當前飲料機械設備發展的最重要的趨勢。可編程序控制器普遍應用於飲料機械設備的控制系統中,大型設備采用計算機控制,故障自我診斷,有信號顯示,實現了智能化。生產設備的技術含量高、可靠性高,全生產線的自控水平高和全線

效率高。在線檢測裝置和計量裝置配套完備,能自動檢測各項參數,計量精確。集機、電、氣、光、磁為一體的高新技術產品不斷湧現。飲料包裝設備的可靠性和包裝線的協調性,直接影響到整條生產線的工作效率、生產成本和產品質量。


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皮帶輸送機跑偏故障原因及處理方法


  一、調整承載托輥組

  皮帶機的輸送機皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。

  二、安裝調心托輥組

  調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等,一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不采用此方法,因為調心托

輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

  三、調整驅動滾筒與改向滾筒位置

  驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒,所有滾鋁擠型工作桌筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。

  四、張緊處的調整

  皮帶張緊處的調整是生產線設備皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時

平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。

  五、轉載點處落料位置對皮帶跑偏影響

  轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度,相對高度過低或過高,物料都很難居中。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮

帶機的相對高度。




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帶式輸送機結構組成及工作原理介紹



  輸送機是大多數礦山設備生產線中不可或缺的樞紐設鋁擠型工作桌備,看似作用不大,但是如果真的缺少了輸送機它,整個生產線的生產都會停滯。本文來說一說輸送機中的代表紅星帶式輸送機的結構組成及工作原理。

  帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械,主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到在最終的卸料點間形成一種物料輸送流程,既可以進行碎散物料的輸

送,也可以進行成件物品的輸送。

  帶式輸送機工作過程中其主要作用的主要是驅動部分,驅動部分主要有哪些結構組成呢?紅星機器專家介生產線設備紹,主驅動部分由2台電動機、2台減速器和2個主傳動滾筒分別通過聯軸器、內齒套和外齒套聯接而成。

  設備和設備之間是怎樣連接到一起並起作用的呢?

  2台電動機與2台減速器之間分別由液力偶合器聯接;2台減速器與2個主傳動滾筒之間分別由1對內齒套和外齒套組合聯接。其中內齒套的內孔和外齒套的內孔以花鍵形式分別聯接在減速器輸出軸上和主傳動滾筒主軸的輸入端上,而內齒套與外齒套

之間分別通過M4、Z54的內、外齒輪囓合方式聯接;2個主傳動滾筒主軸的另一端分別以花鍵形式各自聯接1件傳動齒輪(M8、Z78)相互囓合,速比為1:1。構成了最初由2台電動機拖動,最終由2件傳動齒輪囓合、輸出相同力矩剛性聯接的主驅動輸出系

統,保證了整台帶式輸送機平穩安全地運行。

  帶式輸送機工作原理:驅動滾筒由電動機通過減速器驅動,輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利於拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸

料端卸出。




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之間分別通過M4、Z54的內、外齒輪囓合方式聯接;2個主傳動滾筒主軸的另一端分別以花鍵形式各自聯接1件傳動齒輪(M8、Z78)相互囓合,速比為1:1。構成了最初由2台電動機拖動,最終由2件傳動齒輪囓合、輸出相同力矩剛性聯接的主驅動輸出系

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