2015年11月24日星期二
2014年兩岸海上客運量同比增長13。8%
2014年台灣海峽兩岸海上客貨運輸繼續兩岸物流保 持增長態勢,完成貨運量5459萬噸,同比增長3。5%;客運量177。9萬人次,同比增長13。8%。其中,大陸至台灣貨運量3448萬噸,同比增長 4。3%,客運量90。7萬人次,同比增長14%;台灣至大陸貨運量2011萬噸,同比增長2。3%,客運量87。2萬人次,同比增長13。7%。
據悉,今年兩岸海上運輸主要呈現三大特點:
一是受兩岸旅游熱絡的影響,福建沿海至台灣金門、馬祖、澎湖客運量止跌回升,完成157萬人次,同比增長13。5%;大陸與台灣本島客運量繼續大幅增長,完成16。7萬人次,同比增長16。3%,兩岸間郵輪運輸完成4。2萬人次,同比增長15。9%。
二是集裝箱運量保持快速增長,完成225萬標准箱,同比增長9。4%。在交通運輸部有關促進兩岸航運中心發展政策作用下,兩岸中轉集裝箱運量連續15個月增長,全年完成89萬標准箱,同比增長20%。
三是兩岸貨運結構調整階段性完成,普通散雜貨物運量4年來第一次出現正增長,全年完成2086萬噸,同比增長1%。液體化工品、液化氣運量繼續保持增長,分別完成563萬噸、88萬噸,同比增長1。6%、29%。
兩岸“三通”6年來,兩岸海上直航取得了長足發展,直航港口從73個增加到85個,參與直航的和船舶從43家、122艘增加到121家、300艘,年集 裝箱運量從126萬標准箱增加到225萬標准箱,年客運量從100萬人次增長到178萬人次。6年累計完成貨運量3。6億噸,集裝箱運量1100萬標准 箱,客運量942萬人次。
目前共有121家、300艘船舶從事兩岸海上直航運輸,總載重噸335萬噸。其中,集裝箱班輪50艘、總運 能5。6萬標准箱,開辟兩岸集裝箱班輪航線35條;客運班輪3艘、總客位1700人,開辟客運班輪航線5條;福建沿海至台灣金門、馬祖、澎湖客運船舶20 艘、總客位5000人;液體化學品、液化氣、油品運輸船93艘、92萬載重噸;散雜貨船134艘、172萬載重噸。
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兩岸海運快遞最快3小時到貨
因應兩岸電子商務及福建自貿區龐大商機,“台北港兩岸貨運國際物流”昨日在台北港正式成立,成為全台第一家海運快遞專區業者,主打“速度接近空運、費用降低四成”的兩岸海運物流新模式。
據 介紹,這一專區物流目前主要通過台北港與平潭對航方式實現,利用兩港現有的高速客輪“麗娜輪”、“海峽號”提供省時、高載貨量的運力,並由兩岸海關提供 24小時便捷通關服務,相較於傳統的“小三通”中轉海運物流模式,大幅縮短了兩岸貨物運輸的時間。台北港與平潭距離為96海裡,高速客貨輪單程航行時間僅 需3小時,而且貨車都可直接上下,裝卸貨作業快速便捷,這一新型海運快遞主要承運70公斤以下、5萬元(新台幣,下同)以下的貨物,力拼電商包裹“朝發夕 至”,真正實現兩岸直送。
蕭萬長表示,海運快遞將成為台灣未來經濟發展的新興產業,台北港國際物流的啟運也是兩岸經貿能否繼續深化的試金 石,尤其大陸正積極推動“一帶一路”及“亞投行”的經濟戰略,將來能否和台灣的經濟商機連線,就取決於兩岸物流能否結合。朱立倫強調,這是台灣物流業的裡 程碑,希望透過海運快遞,讓台北港帶動台灣經濟的發展,讓台灣更有競爭力。
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福建出台管理辦法促進平潭與台灣貨運車輛互通
日前,經交通運輸部同意,福建省交通運輸廳出台《福小三通貨運建平潭與台灣地區間道路貨物運輸暫行管理辦法》,允許經批准的台灣貨車通過平潭至台灣客滾船舶,直接開到平潭地區,解決了以往“貨通車不通”的問題。
辦法明確,平潭與台灣地區間道路貨物運輸市場是開小三通放 的,大陸和台灣經營者都可申請。大陸或台灣經營者擬從事平潭與台灣間道路貨運的,應提供材料並向平潭綜合實驗區交通運輸主管部門備案,其收到備案材料後, 將在2個工作日內簽署備案意見。對完成備案的台灣經營車輛,將配發有效期長達3年的《台灣地區車輛大陸(福建平潭)道路物流公司運輸通行證》;對完成備案的大陸經營者,應根據台灣地區的有關規定辦理相應的營運手續。
經營者完成備案後,根據規定到海關、公安、出入境檢驗檢疫、邊防等部門辦理相關手續。
同時,辦法要求經備案同意的經營者從事平潭與台灣地區間道路貨運業務時,所使用的貨車須通過滾裝船舶在平潭和台灣地區指定港口上下;貨車在通過滾裝船舶 往來兩地時,不得裝載危險品貨物。台灣貨車進入平潭後,應按運輸合同商定的地點裝卸貨物,並按平潭綜合實驗區交通運輸主管部門指定的停靠站(場)停放車 輛,不大陸貨運得經營平潭地區區間內道路貨運,不得在大陸境內平潭以外地區承攬貨物。
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機場為兩岸貨運定期航點
機場新增為 兩岸貨運定期航點
從有關方面獲悉,兩岸民航主管部門近日就物流公司2015年春節加班、增加定期客貨運航點航班等問題達小三通成了共識,其中機場被新增為兩岸定期貨運航點,每方每周各可安排5個往返航班。
據悉,在近日舉行的兩岸航空運輸第十次溝通工作大陸貨運會議中,雙方同意大陸新增常州機場等為兩岸客運定期航點;新增貨運航點,每方每周各增加3個往返航班;新增機場為兩岸定期小三通貨運貨運航兩岸貨運點,每方每周各可安排5個往返航班。
此前,機場至台灣只有客運航線,貨物運輸只能依靠客機腹艙進行,對兩兩岸物流地的貨郵往來形成了瓶頸。機場相關表示,本次新增機場為兩岸定期貨運航點後,意味著機場的全貨機將可以直飛台灣,不僅為機場貨郵業務的發展帶來了新契機,而且有利於進一步促進兩地的經濟交流。
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今年前9月兩岸民航運輸旅客約870萬人次
大陸民航局提供的最新數字顯示,今年前9個月,兩岸小三通共執行旅物流公司客航班約5。3萬班次,共運輸旅客約870萬人次;執行貨運航班3173班,運量13。8萬噸大陸貨運。
大陸民航局副局長清近日表示,現在兩岸間平均每11分鐘就有一個航班起降,2014年兩岸旅客運輸量超過1000萬人次。尤其是《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協議》的簽署,標志著兩岸在飛行安全領域合作邁上了一個新台階。
他認為,兩岸民航的密切合作,已經成為聯系兩岸的重要橋梁和紐帶,為推動兩岸關系和平發展提供了正能量,發揮了積極作用。
清介紹,今年以來,大陸民航安全快速健康發展,安全水平達到世界先進水平,航空運輸保持快速增長,行業發展質量也有明顯提升,經濟效益大幅提升,航班延誤治理已初見成效。
清還就兩岸民航深化合作,提出“機遇共享、發展共商、平台共建、互利共贏”四點倡議。
清希望,兩岸航空運輸企業在已有代碼共享基礎上,拓展交流合作領域,包括航線聯營和合資合股等,繼續優化、深化和拓展兩岸航線網絡布局,並積極推動兩岸空管全面交流合作。
以“兩岸民航共攜手、深化合小三通貨運作謀發展”為主題的“海峽兩岸民航高層圓桌會議”日前在台北舉行。此次會議由海峽兩岸航空運輸交流委員會與台北市航空運輸商業同業兩岸貨運公會共同主辦。兩岸物流清以中國航空運輸協會高級顧問身份率團應邀出席,與台灣民航界就兩岸民航如何在新常態下探索合作發展新機遇深入交換意見。
台灣的“華航”、長榮航空、復興航空、立榮航空、華信航空、遠東航空等各高層主管與相關業界人士,大陸航空駐台機構代表近60人出席座談會。
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2015年11月16日星期一
廉價工作服定做的秘密以及他們如何控制成本
市場上一些工作服定做的廠家報出的價格團體制服很低有的甚至比一些成本價還要低這是為什麼呢?
一是有些制衣廠虛報衣服質量,將一般的報價實際質量提高一到兩個檔次報出。二是將標准尺寸壓縮到最小的尺碼度,已達到偷工減料的目的。三是在染整過程中 最大限度的降低成本,摻假和超限量掛漿,以滿足客戶對克重和直觀的需求。五購進較更低檔次的原材料,進一步達到降低成本的目的。
工作服定制的原料離不開棉花,棉花的收成好壞要看天氣情況,所以其價格的波動無疑是許多廠家十分關心的話題。隨著全國的天氣變幻不定,再加上自然災害的破壞導致國內外棉價差距的逐漸拉大,使得進口棉越來越暢銷。
因此,工作服廠家與定做工作服都必須先認清目前市場的狀況,從而尋找新的原材料和新的工藝技術,這樣才能更好的在這市場行業中生存下去。
小功率超聲波清洗機適用範圍及原理
超聲波洗淨的作用,是以超過人類聽覺頻以上的波動在液體中傳導,當聲波胡洗淨劑中傳播時,由於聲波團體服是 一種縱波,縱波推動介質的作用會使液體中壓力變化而產生無數微小真空泡,稱之為“空洞現像”當汽泡受壓爆破時,會產生強大的衝擊能,可將固著在物件死角內 的小燕子污垢打散,並增強洗淨效果。由於超音波頻率高波長短,穿透力強,因此對有隱蔽細縫或復雜結構的清洗物,可以達到完全洗淨的驚人效果。
適用範圍:眼鏡,鐘表,珠寶首飾,制圓之各式針筆精致金屬,玻璃成品,高精密電子元件,光學儀器,攝影器材,牙科,眼科,醫療器具,醫藥,化學,食品,化妝品,高科技實驗室等。
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