2012年8月15日星期三

凍頂烏龍 回味無窮

凍頂烏龍 回味無窮


凍頂烏龍茶是目前台灣名氣最響亮,同阿里山烏龍茶時 也最受消費市場青睞的茶類,凍頂烏龍茶屬部分發酵茶類當中的一種,實際上應屬「半球型包種茶」,然而長久以訛傳訛的結果,大家普遍誤以為凍頂烏龍茶為「烏 龍茶」。與凍頂烏龍茶同屬「半球型包種茶」者如松柏長青茶、竹山(或杉林溪)烏龍茶、梅山烏龍茶、玉山烏龍茶、阿裡山珠露、阿裡山烏龍茶、龍泉茶、金萱 茶、翠玉茶、四季春、高山茶……等,其實都隸屬部分發酵茶類當中的半球型包種茶,這種茶是目前台灣產制最多也是最主要的茶類,它的發酵程度較文山包種茶稍 重(成熟),外觀呈緊結墨綠之半球狀,加工過程繁復精細,極耗人力。

不論從加工層次或加工手法,乃至於品質特征來看,凍頂烏龍茶絕然像是風韻十足,妖嬈嫵媚的「窈窕淑女」,與綠茶和文山包種茶比較,凍頂烏龍茶的加工層次和 加工手法相對較世故成熟許多,綠茶像全然不經世事的純真稚子,所以保留最原始新鮮純淨的風味,而文山包種茶略經發酵(約十%之發酵程度)阿里山高山茶,像初探人生世事的青春少女,呈現清揚奔放的氣息,但仍不失純真,凍頂烏龍茶則是已歷經些許滄桑世事,發酵程度已達三○%左右,所以呈現較成熟也世故和矯揉虛情的風味。

典型凍頂烏龍茶的特征是喉韻十足,帶明顯的人工焙火韻味與香氣,飲後令人回味無窮,宛如窈窕淑女之情深意長、風韻綿延。如果文山包種茶是世界上最講究香氣的茶類,那凍頂烏龍茶則是最講究喉韻的茶類。


值得一提的是,如果沒有那顯著的焙火韻味和香氣就不是典型的凍頂烏龍茶特征,然而,除非您喜歡這種高度人工再加工焙火而產生出來的烘焙香氣與韻味,否則建 議您最好暫時先不要喝凍頂烏龍茶,尤其近幾年台灣凍頂烏龍茶之加工(含上述提及的所有半球型包種茶及凍頂烏龍茶)幾乎可以說已達走火入魔的地步,全賴烘焙 以產生香氣,這樣加工出來的茶,全然失去了茶葉固有的原來清香和純真,同時對茶葉的本質特性,也形成過度加工和矯飾虛假的風味。只是如果您喜歡享受那種喝 了後,令人回味無窮,恍若苦盡甘來,雲淡風清,阿里山茶情意綿延的意境,那選擇凍頂烏龍茶將會是最佳抉擇。

阿裡山烏龍茶的功效與作用

阿裡山烏龍茶的功效與作用

  1。能瘦身

  我們經常可以聽到阿里山茶飲用阿裡山烏龍茶能夠“溶解脂肪”的說法。尤其是吃太多油膩食物後,飲烏龍茶能夠分解油脂。人的脂肪細胞中,未被消耗的能量,被當作中性脂肪來儲存,以便運動時作為能源使用。也就是說,並非烏龍茶本身能溶解脂肪,而阿里山高山茶是它可以提高分解脂肪的酵素,所以飲用烏龍茶後,脂肪代謝量也相對地提高了,從而起到了減肥瘦身的功效。

  2。 抗腫瘤、防老化

  阿裡山烏龍茶具有促進分解血液中脂肪的功效,也能降低膽固醇的含量。國外一份1994年的烏龍茶功效實驗報告指出,烏龍茶針對高血脂病和高血壓病患者有相當好的療效。特別是68位參與試驗的高血壓病患者中,通過一個階段的測試後,有75%的人血壓值出現了下降的趨勢。

  3。消除活性氧

  活性氧阿里山烏龍茶是由於紫外線、抽煙、食品添加劑、壓力等因素而在體內產生的物質。它通過將體內的脂肪改變成過氧化脂肪,從而引起生活習慣病的產生,阻礙身體健康。同時,活性氧還會造成肌膚老化、產生皺紋等一系列有礙於美容的問題。

世界最頂級高山茶

世界最頂級高山茶


制烏龍、高山茶很講究新鮮,所以時間把握很重要,茶農阿里山高山茶制茶時都很辛苦。

我們在最著名的高山茶產區阿阿里山茶裡山,走訪了聯興茶業—一家曾經多次拿到最高規格“特等獎”的茶戶。他們最貴的產品“君臨天下”,也是當年得獎的品種,只有600元人民幣/150克,4000元人民幣/千克!怎麼能算是貴?!


  沒了心理壓力,我們很平常心地去品嘗,泛著蜜綠色的茶湯,湊到嘴邊就已經迎來幽幽清香,啖在阿里山烏龍茶口中感覺溫潤、甜美,喝下是一種安神的寧謐,沒有半點苦澀,只有無限優雅,無疑是上品!

  高山茶的特性是產地越高越沒苦澀味,因為山高氣溫低、霧氣重而日照時間短,茶葉的兒茶素會降低,茶葉便少了苦澀味。老板塗先生說這是2500米以上的出品,算是台灣最高茶園之一。但是茶園高度並不是一切,還有氣候、制茶工藝專營阿里山高山茶影響著茶葉的質量。

  這茶當年也是經過“3公克、6分鐘、5個人”的嚴格比賽贏得冠軍“特等獎”,這就是每次收成後的官方比賽,參賽農戶精挑3克茶葉,抽簽拿號後,讓工作人員在記號不記名的情況下泡好,再讓3至5位專業評委在6分鐘內盲品3泡,選出當季的特等、頭、二、三、優5個獎項,阿里山珠露茶特等獎每區只有一個,頭獎10個,得獎產品由官方包裝發售。塗先生說他們都很歡迎這種公平制度,讓他們有爭勝心,市場又不會出現假貨或有人惡意炒賣,消費者買得放心,良性循環,反而讓整個行業能健康又蓬勃地發展,現在台灣的高山茶、烏龍茶,已經是世界最頂級的產品了。

2012年8月9日星期四

太陽能海水淡化新路徑

太陽能海水淡化新路徑

海水淡化的方法很多,如蒸餾法、離子交換法、太陽能系統滲析法、反滲透膜法等等,但都要消耗大量的燃料或電力。歐洲科學家最近開發出一種高效、低成本的太陽能海水淡化技術。
,截至1990年,全世界已安裝的海水淡化裝置的產水能力為1300萬立方米/天。到2000年,這個數字已經翻了一倍。淡化水的迅速增加,會產生一系列問題,其中最突出的就是能源消耗問題。據估計,每天生產1300萬立方米的淡化水每年需要消耗1。3億噸原油。
與傳統動力源(600405,股吧)和熱源相比,太陽能具有安全、環保等優LED路燈點,太陽能海水淡化技術由於不消耗常規能源、無污染、所得淡水純度高等優點而逐漸受到人們重視。不過,早期利用太陽能進行海水淡化,主要是利用太陽能進行蒸餾。而歐洲的科學家此次采取的是“反滲透膜太陽能郎肯循環”海水淡化路線。
反滲透膜海水淡化是一種傳統的海水淡化技術。在反滲透膜技術中,海水在高壓下穿過過濾膜,受到過濾膜孔大小的限制,一些不需要的物質將被留在高壓的一邊。這種技術所需能量僅僅是為海水加壓。盡管如此,為了獲得較高的產出率,反滲透膜技術依然是高耗能並且昂貴的。
為了降低成本和能量消耗,可以采取一種方法:用低溫有機郎肯循環(ORC)結合太陽能電池的方法為反滲透膜提供加壓的機械能。
ORC是一種低溫余熱利用的熱力循環,可以將廢熱轉化為電能、機械能等其他形式的能量。太陽能可以提供ORC所需的熱能,然後轉化為機械能提供給海水加壓。
為了提高廢熱轉化過程中的熱效率,科研人員十分關注ORC中該使用何種超臨界流體。而歐洲科學家此次開發的這種獨立的太陽能海水淡化系統正是基於一種創新的低溫超臨界ORC。
據歐盟框架計劃網站報道,該系統無須儲能,並且能夠獲得更高的淡水轉化率。科學家還考察了該系統的環境和社會經濟影響,並制定了市場開拓策略。據悉,這種“反滲透膜太陽能郎肯循環”海水淡化系統的商業化應用將集中在地中海沿岸地區,這裡既有充足的太陽能,又有充足的海水。

中歐太陽能設備貿易爭端加劇

中歐太陽能設備貿易爭端加劇

中國的一些太陽能設備星期四(7月太陽能設備26日)就歐洲同行要求歐盟針對中國產品展開反傾銷調查發出警告,聲稱這可能引起一場貿易戰。

  以德國SolarWorld為首的一些歐洲指責中國LED路燈以低於市場太陽能路燈的價格在歐洲出售產品,他們要求歐盟就此展開調查。

SolarWorld星期四證實,由來自德國、西班牙、意大利、和其他歐盟國家的25家組成的一個歐盟太陽能工業集團向歐盟委員會提交了投訴。

  歐盟委員會目前拒絕就此發表評論,但是這個委員會有45天時間決定是否展開調查。

  西方國家的太陽太陽能庭園燈能設備近年來受到來自中國的強烈競爭,德國的Q-Cells在4月份宣布破產,近幾個月來宣布破產的至少還有其他3家德國。

  生產太陽能設備的中國英利的一位說,如果歐盟像美國那樣對中國太陽能產品展開反傾銷調查,中國的太陽能工業將受到致命打擊。

  這位說,他們要求中國政府采取必要和堅決的手段,保護中國太陽能工業的合法權益。

  面對中國發出的威脅,敦促歐盟對中國產品展開反傾銷調查的歐洲表示決心堅持立場,把自己的行動繼續下去。


新型太陽能設施

新型太陽能設施

說起太陽能,老百姓知道最多的是太陽能熱水器、路燈,如太陽能庭園燈今,在省城太原,已有不少公用設施在悄然進行著這種新能源的嘗試。如頭頂太陽能電池板的公廁,靠太陽能發電的路牌廣告箱,可免費為電瓶車、電動車、手機充電的太陽能充電中心……為了解百姓身邊的這些新型科技產品,連日來,本報進行了走訪。

  公廁安有太陽能照明換氣全靠它

  4月9日,省城南中環街,見到了省城惟一一座用太陽能發電的公廁。該公廁去年11月建成時,就同步裝上了太陽能發電系統,供公廁內的照明、換氣扇、空調等設備用電。

  該公廁位於長治路與平陽路之間,是省城去年新建的一批不鏽鋼公廁之一。遠遠望去,其頭頂架設的黑壓壓的太陽能板格外醒目,明顯與眾不同。“這是個新鮮事物,很多人都好奇。”看到采訪,公廁管理員走了出來,還熱情地當起了向導。這座公廁有5間獨立的洗手間、一間管理員室,每個室內都配有一盞燈、一台空調、一台換氣扇,加上室外的兩盞燈及廁所後面的衝水設備,用電全都源於公廁屋頂的10塊太陽能電池板。

  為了介紹清楚太陽能發電系統,管理員還拿著鑰匙打開了公廁後面的配電室。只見8塊大大的蓄電池靠牆摞起,一直摞到多半牆高,電池上面還有一個變電箱。“線路從屋頂下來,就進了變電箱,然後供設備用電,用不了的電就充進下面的8塊蓄電池,作備用電。”旁邊還有一個充電顯示器,管理員看了看說,“這兩天天氣好,已經全部充滿電。”此時,6個房間的排氣扇都在呼呼運轉。

  據介紹,去年冬天該太陽能公廁發電狀況還不太好,後來工人調試了一回,運行都不錯,足夠公廁用電。

  對於公廁的太陽能發電情況,聯系到了這套發電系統的建設單位山西天能科技,技術人員介紹稱,這套設備是他們免費捐建的,設計時考慮到公廁屋頂大小,架設了10塊太陽能板供廁所內的照明、排氣扇用電。10塊太陽能板日平均發電量為4。8度,廁所內的照明、排氣扇負載加起來共4。75W,按每天工作10小時算,用電完全能夠滿足。如果廁所采暖設施也用太陽能電,運行狀況就不太好。

  一個太陽能路牌廣告箱 一年能省180多度電

  在長風街平陽路口西北角,見到了另一新型太陽能發電產品太陽能路牌廣告箱。外觀看去,它與眾不同的也是頭頂上多了個“小蓋帽”,因為太小,很多人不曾注意,甚至周邊一些店鋪的員工也不知道它是太陽能的。“這也是山西天能科技建的,是一個試點。”承攬路牌廣告箱工程的領先傳媒工作人員說,太陽能路牌廣告箱與傳統路牌廣告箱相比,施工簡單,不用埋設電纜,不用插電,只要有陽光就能自己供電。夜幕降臨時,裡面的光控系統還能自動控制照明,碰到陰雨天,自帶的儲能裝置也能維持三五天的照明。

  據介紹,安裝一套這樣的廣告牌需2000多元,比傳統鋪設電纜的要多花幾百元。但靠太陽能發電,今後的電費是零支出,一個路牌廣告箱一天用電0。5度,一年就能省下180多度電,兩三年就能平了成本。太陽能板面的壽命長達25年。“安全性也強,這套太陽能輸出的是12V到24V的直流電,人們拿手摸也不會電著,不像傳統電路,遇到雷雨天出現線路故障,可能會存在安全LED路燈隱患。”說起這一新型產品,技術人員贊不絕口,今後的維護也特別簡單,只需半年清理一次太陽能板面即可。

  高新區太陽能充電中心電瓶車電動車手機免費充

  “要說太陽能發電應用,我們高新區的太陽能充電中心應該是最有規模的。”4月10日,在高新區管委會的工作人員推薦下,見到了這一建成兩年多,為電瓶車、電動車、手機等用戶提供全天候免費充電服務的太陽能充電中心。

  高新區總部大街南側,天能科技有限門前,15根不鏽鋼鋼柱支撐的鋼架結構太陽能充電中心長約太陽能路燈百米、寬7。5米、高約10米,頗有氣勢。屋頂全斜鋪著黑色的太陽能電池板,足有450平方米。

  走進充電中心,原來15根鋼柱上布有密密麻麻的電源插孔,一共30個電瓶車專用插座和1000多個充電插位,供市民充電用。一根鋼柱旁,正有高新區的一輛通勤電瓶車在充電。“高新區有10輛通勤車,常在這兒充電,不花錢。平常還有電動車在這兒充電,但給手機充電的不多。”電瓶車司機介紹說,這裡光有頂棚,四周沒有圍擋也沒有保安值守,在這兒充電必須有人在旁邊看著,所以人們只是臨時救急來這兒。

  從高新區管委會了解到,這是2009年管委會推進新能源產業發展、促進綠色轉型的一項惠民工程,也是山西省第一個千瓦級並網電站。

  該中心也是由山西天能科技承建,技術人員介紹稱,這套發電系統和太陽能公廁、太陽能路牌廣告箱的發電系統不同,後兩者都是獨立發電系統,發出的電僅供區域內設備用電。而充電中心太陽能組件產生的電,直接接入市公太陽能設備共電網,不管充電中心有沒有設備用電,條件具備的情況下它都一直在發電。“並網系統要相對復雜,充電中心專門有一個配電室,裡面有四五個電力櫃子專門為它服務。”在配電室裡,技術人員還帶參觀了並網發電系統的監測系統,在發電情況頁面,系統顯示有當前發電總功率、日累計發電量等。技術人員介紹稱,這項新能源的應用,可年平均發電7。2萬千瓦時,節約29噸煤,減排二氧化碳72噸。

  說起太陽能發電產品這幾太陽能系統年在省城的應用,山西省節能監察支隊也深有感觸,太陽能是取之不盡、用之不竭的能源。太陽能發電也被公認為很有前途的新能源發展方向之一。省城的西山萬畝生態園中,照明、餐飲、休息處等設備都使用了太陽能產品。除此,還有太陽能路燈、庭院燈、交通警示燈等,已應用進了很多領域。

  近幾年,每年6月的第二周,我省的節能宣傳周上,都會有很多太陽能相關產品的介紹和應用。不過,太陽能仍存在建設成本高、發電量小、電壓不太穩定的缺點。一般多在沒有電網電源的地方使用,比如公路沿線的路牌、監控探頭,以及公園的路燈、街邊的公廁、廣告箱等,選用太陽能發電不失為一種節能環保的好選擇。

智能型LED太陽能路燈系統

智能型LED太陽能路燈系統

提要:太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源太陽能路燈,太陽能作為一種巨量可再生能源。太陽能路燈系統由以下幾個部分組成:太陽能電池板、升壓電路模塊、控制器模塊、Zigbee通訊組件、蓄電池組、LED光源。
  來源:生意社

  太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源,太陽能作為一種巨量可再生能源。隨著傳統能源的日益緊缺,太陽能的應用將會越來越廣泛,尤其太陽能發電領域在短短的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。

  目前,道路照明占整個照明用電量的25%~30%,因此道路照明節能具有很大的潛力和空間。目前道路照明使用最多的是高壓納燈,這種光源存在顯色性差、啟動時間長、耗電量高、發熱量大等缺點,需要發展新的更節能的道路照明光源。

  大功率高光效LED是近年來國內外快速發展起來的新光源,它具有光效高(≧90 lmPW(1W LED))、壽命長(30000~50000h)、耐震動不易損壞、瞬時啟動、無污染等優點。白光LED是普通照明和道路照明的理想光源。太陽能路燈具有很多優點:安全LED路燈可靠、維護方便;不需要常規能源、不污染環境;可以根據需要隨處安裝、不用連接公共電網。因此,發展LED路燈具有重要的節能意義。本文在原有太陽能路燈系統的基礎上提出並研發了一種新型的智能型LED太陽能路燈系統。

  太陽能路燈系統由以下幾個部分組成:太陽能電池板、升壓電路模塊、控制器模塊、Zigbee通訊組件、蓄電池組、太陽能庭園燈LED光源。

  系統的基本工作原理:在太陽能控制器的控制下,白天太陽能電池板經過兩路升壓電路(12V到42V)向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈負載。在控制模塊中,實現了對升壓電路、蓄電池電壓、溫度、LED燈組太陽能設備溫度、電池板電壓的實時控制,並通過模擬開關采集數據反饋到PIC實現對路燈系統的智能化控制。而Zigbee模塊為太陽能系統路燈系統的組網提供了可靠的技術保障。